Red Bull strukturiert sein Spitzenteam um und nimmt Änderungen für die Saison 2025 vor
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Im Spitzenteam von Red Bull Racing kommt es zu großen Veränderungen. Der Renningenieur von Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, wird im Rahmen einer Umstrukturierung innerhalb des Formel-1-Teams in eine erweiterte Rolle beim österreichischen Team befördert, bleibt aber weiterhin als Renningenieur des Niederländers aktiv.
Umstrukturierung bei Red Bull, Beförderung für Lambiase
Red Bull wird für die Formel-1-Saison 2025 einige wichtige Veränderungen in der Führungsriege vornehmen. Dazu gehört auch die Beförderung von Lambiase, der mehr Verantwortung innerhalb des Teams erhalten wird. Er wird zusätzlich zu seiner Rolle als Verstappens Renningenieur die neue Position des Head of Racing bekleiden. Zuvor war Lambiase zum Head of Race Engineering befördert worden.
Nach dem angekündigten Abgang von Sportdirektor Jonathan Wheatley, der gemeinsam mit Mattia Binotto eine neue Herausforderung als Teamchef bei Audi annimmt, hat sich Red Bull entschieden, die Struktur des Führungsteams zu überarbeiten. Dabei wurde kein einzelner Nachfolger für Wheatley ausgewählt, sondern seine Aufgaben werden auf mehrere bestehende Teammitglieder aufgeteilt.
Lambiase wird Verstappens Renningenieur bleiben
Obwohl er in seiner Rolle als Verstappens Renningenieur aktiv bleiben wird, wird Lambiase ab 2025 auch für alle Rennaktivitäten von Red Bull verantwortlich sein, einschließlich der Aufsicht über das ihm unterstellte Personal.
Der ehemalige leitende Strategie-Ingenieur Stephen Knowles wird die neue Position des Head of Sporting Regulations einnehmen und für die Einhaltung aller F1-Regularien durch das Team verantwortlich sein. Er wird auch der Ansprechpartner für die FIA sein. Der leitende Ingenieur für Fahrzeugtechnik, Richard Wolverson, erhält ebenfalls eine neue Position als Head of Racing Operations. Gerrard O'Reilly wird die volle Kontrolle über die logistischen Abläufe des Teams haben.
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